Премахването на двойните тарифи в транзитната интеграция на GTA струва на провинцията почти 16 милиона долара досега

Програмата за консолидиране на цените на Онтарио е коствала на Queen's Park почти 16 милиона $ в субсидирани директни пътувания, откогато беше стартирана в края на февруари, съгласно данни от провинцията транспортна организация.

Програмата е предопределена да отстрани вторите цени за хора, пътуващи в границите на Торонто и околния район. Това значи, че пасажерите заплащат първия път, когато допрян своята кредитна, дебитна или карта Presto, само че идващите цени в границите на два часа се анулират. Провинцията заплаща сметката за цените, анулирани посредством програмата, като непосредствено възвръща разноските на локалните транспортни организации.

Metrolinx сподели в изказване, че е достигнала пет милиона прехвърлянето сред стартирането на програмата на 25 февруари и 19 април. програмата се назовава „ One Fare “ и отстрани двойните цени сред TTC, GO transit и други локални организации в GTA-905.

„ Това вълнуващо събитие е доказателство за триумфа на програмата при осъществяването на прехвърляния сред локалните директни системи, по-достъпни и налични за пътуващите в целия район, ” сподели Metrolinx.

Програмата е приветствана като основна мярка за досегаемост от провинцията, като вътрешни оценки на държавното управление допускат, че може да спести на междинния лидер $1600 на година.

„ Програмата One Fare на Онтарио е различен образец за това по какъв начин спестяваме време и пари на пътуващите до работното място “, сподели министърът на превоза Прабмит Саркария при стартирането на програмата.

„ Независимо дали става дума за работа, учебно заведение или обществени събития, историческите вложения на нашето държавно управление в системата за публичен превоз на Онтарио вършат хората по-лесни, по-бързи и по-евтини да стигнат там, където би трябвало. “

Бюджетът му е почти 67 милиона $ за начало, макар че има няма ограничаване, което значи, че в случай че повече хора от предстоящото употребяват програмата, държавното управление ще продължи да заплаща. Провинцията е планувала тригодишно финансиране за програмата, само че не я третира като пилотна.

Министърът на превоза на Асоциацията Виджай Танигасалам сподели пред Global News, че програмата ще бъде в действие, стига да прави нещата по-достъпни.

„ Нашата цел е да се уверим, че One Fare е там, с цел да сме сигурни, че ги поддържа от самото начало “, сподели той в изявление през февруари. „ И ние постоянно ще стоим, ще ви кажа тъкмо в този момент, че сме решени да поддържаме общностите за досегаемост. “

Metrolinx сподели пред Global News, че 50 % от прехвърлянията, употребяващи програмата, са хора, превключващи сред TTC и GO влакове или рейсове. Други 25 % от прехвърлянията за малко под два месеца от програмата са видели прехвърляния сред TTC и York Region Transit.